informasi produk
Dari segi penampilan, wajah depan mobil ini merupakan kelanjutan dari desain wajah naga milik kakak laki-laki keluarga BYD Han, desain seperti itu telah menarik perhatian banyak anak muda.Kisi-kisi tertutup menandai status energi baru mobil, dan lampu depan panah yang elegan membuat bagian depan mobil terlihat cukup mengesankan.Di samping, desain ramping byd Qin PLUSEV cukup serasi.Meski bodi secara keseluruhan tidak panjang, desain hatchback membuat mobil ini terlihat cukup sporty, tidak seperti desain tengah jalan kebanyakan mobil kecil di rumah.Perlu disebutkan bahwa mobil ini dilengkapi dengan jendela kecil di bagian pilar c kendaraan, sehingga penumpang yang duduk di belakang juga bisa mendapatkan pemandangan cahaya matahari yang baik, dan tidak akan merasa tertekan.Bagian belakang mobil, desain yang cerdik dari perancang membuat tampilan mobil ini cukup canggih.Detail bulat dari desain dan desain ekor bebek terbalik dan banyak model sangat berbeda, pengakuan tinggi.Pada saat yang sama, lampu belakang tembus pandang dan garis kiri-ke-kanan membuat mobil terlihat lebih megah secara visual.
Untuk interior, qin PLUSEV, sebagai mobil ketiga dari keluarga Qin, pada dasarnya telah membentuk gaya interior yang unik.Versi EV memiliki interior yang sama dengan versi DM-I.Kokpit sampul cukup ramah pilot.Suspensi layar besar ukuran besar terlihat sangat berteknologi.Berbeda dengan panel instrumen kecil dari DM-I, EV memiliki panel instrumen built-in yang terlihat lebih terintegrasi.
Sebagai model listrik murni, jarak tempuh mobil adalah 400/500/600km masing-masing, dan dilengkapi dengan penelitian dan pengembangan BYD sendiri tentang baterai bilah besi fosfat lithium, kinerja keselamatan dijamin secara efektif.Jadi mobil keempat model itu harus beli yang mana?Pertama-tama, bahkan model terendah, jangkauan 400 kilometer, pada dasarnya dapat memenuhi rumah sehari-hari pengguna.Oleh karena itu, selain terlalu khawatir tentang kisaran teman, pada dasarnya model kisaran rendah dan menengah pada dasarnya dapat memenuhi kebutuhan penggunaan.
Spesifikasi Produk
Merek | BYD |
Model | QIN Plus |
Parameter dasar | |
Model mobil | Mobil kompak |
Jenis Energi | Hibrida minyak-listrik |
Tampilan komputer terpasang | warna |
Layar warna kontrol pusat | LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat (inci) | 12.8 |
Jarak jelajah listrik murni (KM) NEDC | 120 |
Jarak jelajah listrik murni (KM) WLTP | 101 |
Tenaga kuda maksimum motor [Ps] | 197 |
kotak persneling | E-CVT transmisi variabel terus menerus |
Panjang * lebar * tinggi (mm) | 4765*1837*1495 |
Jumlah tempat duduk | 5 |
Struktur tubuh | Sedan 4 pintu 5 kursi |
Akselerasi resmi 0-100km/jam (dtk) | 7.3 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2718 |
Kapasitas tangki minyak (L) | 42 |
Mesin | |
Model mesin | BYD472ZQA |
Perpindahan (mL) | 1498 |
Formulir asupan | Tarik napas secara alami |
Tata letak mesin | Mengetuk |
Susunan silinder | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 |
Jumlah katup per silinder (pcs) | 4 |
Rasio kompresi | 15.5 |
Pasokan udara | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (PS) | 110 |
Daya maksimum (KW) | 81 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 |
Torsi maksimum [Nm] | 135 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4500 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 78 |
Bentuk bahan bakar | hibrida plug-in |
Label bahan bakar | 92# |
Metode pasokan minyak | EFI multi-titik |
Motor listrik | |
Jenis motor | Sinkronisasi magnet permanen |
Total daya motor (kw) | 145 |
Total torsi motor [Nm] | 325 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 145 |
Torsi maksimum motor depan (Nm) | 325 |
Jumlah motor penggerak | motor tunggal |
Penempatan motor | Ditambahkan |
Baterai | |
Jenis | Baterai lithium besi fosfat |
Daya Baterai (kwh) | 18.32 |
Kemudi Sasis | |
Bentuk penggerak | FF |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson |
Jenis suspensi belakang | Suspensi Bergantung Torsion Beam |
Struktur bodi mobil | Bantalan beban |
pengereman roda | |
Jenis rem depan | Disk berventilasi |
Jenis rem belakang: | Jenis cakram |
Jenis rem parkir | Rem elektronik |
Spesifikasi Ban Depan | 215/55 R17 |
Spesifikasi ban belakang | 215/55 R17 |
Informasi Keselamatan Kabin | |
Airbag pengemudi utama | YA |
Airbag kopilot | YA |
Airbag sisi depan | YA |
Airbag kepala depan (tirai) | YA |
Airbag kepala belakang (tirai) | YA |
Konektor kursi anak ISOFIX | YA |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Sabuk pengaman tidak dikencangkan pengingat | Barisan depan |
ABS anti-lock | YA |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC, dll.) | YA |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, dll.) | YA |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC, dll.) | YA |
Kontrol Stabilitas Tubuh (ESC/ESP/DSC, dll.) | YA |
Pembantu Paralel | YA |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | YA |
Bantuan Penjaga Jalur | YA |
Pengereman Aktif/Sistem Keselamatan Aktif | YA |
Radar parkir depan | YA |
Radar parkir belakang | YA |
Video bantuan mengemudi | Gambar panorama 360 derajat |
Sistem pelayaran | Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Parkir otomatis | YA |
Bantuan bukit | YA |
Port pengisian daya | USB |
Jumlah speaker (pcs) | 6 |
Bahan Kursi | Kulit |
Penyesuaian kursi pengemudi | Penyetelan depan dan belakang, penyetelan sandaran, penyetelan ketinggian (2 arah), |
Penyesuaian kursi co-pilot | Penyesuaian depan dan belakang, penyesuaian sandaran |