Menawarkan inventaris kendaraan energi baru yang paling besar di dunia, China menyumbang 55 persen dari penjualan NEV global.Itu telah menyebabkan semakin banyak pembuat mobil untuk mulai menyusun rencana untuk mengatasi tren dan mengkonsolidasikan debut mereka di Pameran Industri Otomotif Internasional Shanghai
Masuknya kendaraan kelas atas datang di tengah latar belakang meningkatnya persaingan di pasar mobil listrik China yang sudah dipadati oleh sejumlah perusahaan rintisan lokal, semuanya berlomba-lomba untuk mendapatkan bagian dari pasar domestik.
"Pasar energi baru telah dibuat selama beberapa tahun, tetapi hari ini terlihat oleh semua orang. Hari ini hanya meletus seperti gunung berapi. Saya pikir perusahaan start-up seperti Nio sangat senang melihat pasar yang kompetitif, " kata Qin Lihong, direktur dan presiden Nio kepada Global Times, Selasa.
“Kita perlu melihat bahwa intensitas persaingan akan meningkat, yang akan mendorong kita untuk bekerja lebih keras. Meskipun produsen mobil bertenaga bensin kelas atas yang besar dalam skala besar, kita setidaknya lima tahun di depan mereka dalam bisnis listrik. . Lima tahun ini adalah jendela waktu yang berharga. Saya berharap keuntungan kami dapat dipertahankan setidaknya selama dua atau tiga tahun," kata Qin.
Kendaraan listrik membutuhkan chip tiga kali lebih banyak daripada mobil tradisional dan kekurangan yang dihadapi oleh pandemi ini dihadapi semua pembuat EV.
Waktu posting: Mar-18-2022
