Menurut statistik yang tidak lengkap, sejak tahun ini, ada lebih dari 20 perusahaan mobil, hampir 50 model energi baru telah mengumumkan kenaikan harga.Mengapa kendaraan energi baru naik harga?Datang dan dengarkan saudari laut berkata baik -
Saat harga naik, begitu juga penjualan
Pada 15 Maret, BYD Auto secara resmi mengeluarkan pernyataan yang mengatakan bahwa karena kenaikan tajam harga bahan baku yang berkelanjutan, BYD Auto akan menyesuaikan harga panduan resmi model energi baru terkait jaringan Dynasty dan Ocean sebesar 3.000 hingga 6.000 yuan.
Ini adalah kedua kalinya BYD mengumumkan kenaikan harga sejak 2022. Pada 21 Januari, BYD secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan menyesuaikan harga panduan resmi dari Dynasty.com dan Haiyang terkait model energi baru sebesar 1.000 hingga 7.000 yuan mulai 1 Februari.
Kenaikan harga kedua Byd dalam dua bulan tidak jarang terjadi di pasar kendaraan energi baru.Versi kisaran standar Tesla Model Y naik sekitar 15.000 yuan pada bulan Maret, setelah naik sekitar 21.000 yuan pada 31 Desember. Ideal Auto menaikkan harga "Ideal ONE"-nya sebesar 11.800 yuan dari 1 April. Xiaopeng, Nezha, SAIC Roewe dan perusahaan mobil lainnya juga telah mengumumkan kenaikan harga.
Tidak hanya perusahaan mobil, produsen baterai energi baru juga secara dinamis menyesuaikan harga beberapa produk baterai akibat kenaikan tajam harga bahan baku hulu.
Hai Mei memperhatikan bahwa sementara harga telah meningkat, penjualan kendaraan energi baru juga mempertahankan tren pertumbuhan.Model populer seperti BYD's Yuan Plus dan IdealOne masih diminati.Melihat data terakhir, pada bulan Maret, produksi dan penjualan kendaraan energi baru masing-masing mencapai 465.000 dan 484.000, meningkat 1,1 kali year-on-year.
Dalam beberapa tahun terakhir, industri kendaraan energi baru China telah berkembang pesat dengan meningkatnya penerimaan konsumen.Produksi dan penjualan kendaraan energi baru menduduki peringkat pertama di dunia selama tujuh tahun berturut-turut.“Perkembangan industri kendaraan energi baru China telah memasuki tahap baru perkembangan skala besar dan cepat.Meskipun pengembangannya masih menghadapi beberapa kesulitan dan tantangan, diharapkan dapat mempertahankan pertumbuhan yang cepat tahun ini, ”kata Xin Guobin, wakil menteri Perindustrian dan teknologi informasi, sebelumnya.
Seorang anggota staf memeriksa kendaraan energi baru di pabrik pintar Kaiyi Auto di Sanjiang New Area, kota Yibin, provinsi Sichuan.Foto oleh Wang Yu (Penglihatan Rakyat)
Kenaikan harga bahan baku sedang diteruskan ke kendaraan
Di pasar mobil, penurunan harga selama bertahun-tahun adalah arus utama, mengapa kali ini kendaraan energi baru naik harganya?
Dari perusahaan mobil besar yang mengeluarkan pernyataan harga dapat ditemukan, harga bahan baku yang ditransmisikan ke kendaraan adalah alasan utama.
Komponen kendaraan energi baru sangat bergantung pada bahan baku.Harga lithium karbonat, bahan baku utama untuk baterai listrik, komponen inti kendaraan energi baru, telah melonjak sejak tahun lalu.Menurut data pasar publik, harga lithium karbonat tingkat baterai telah meningkat dari 68.000 yuan/ton pada awal tahun lalu menjadi sekitar 500.000 yuan/ton hari ini, peningkatan delapan kali lipat.Meskipun harga transaksi aktual lithium karbonat mungkin tidak mencapai harga pasar maksimum karena pra-penyimpanan pabrikan dan alasan lainnya, biaya premium masih cukup besar.
Siklus ekspansi produksi bahan baku panjang, yang membuatnya sulit untuk mengurangi kenaikan biaya perusahaan mobil dalam jangka pendek, dan kemudian membentuk situasi pasar umum dengan kenaikan harga.“Dipahami bahwa siklus ekspansi daya baterai biasanya memakan waktu enam hingga delapan bulan, ekspansi bahan baku membutuhkan waktu satu setengah tahun, penambangan lithium dan penambangan lainnya membutuhkan dua setengah hingga tiga tahun.Kapasitas bahan baku tidak bisa diangkat sekaligus, dan masih relatif tertinggal.”Wakil kepala insinyur Asosiasi Produsen Mobil China Xu Haidong mengatakan.
Dalam hal ini, ketidakseimbangan antara penawaran dan permintaan semakin mendorong harga mobil.Melihat sisi permintaan terlebih dahulu, penjualan domestik kendaraan energi baru tumbuh pesat dari 1,367 juta pada tahun 2020 menjadi 3,521 juta pada tahun 2021, hampir empat kali lipat.Di sisi pasokan, bahan baku dan baterai listrik kekurangan pasokan.Peningkatan penjualan yang tiba-tiba akan mengakibatkan ketatnya pasokan chip dan baterai energi baru, sehingga menaikkan harga.
Pada saat yang sama, dengan semakin matangnya pasar kendaraan energi baru, kebijakan subsidi secara bertahap menurun.Pada tahun 2022, standar subsidi untuk kendaraan energi baru turun 30% berdasarkan tahun 2021, yang juga menyebabkan kenaikan harga kendaraan energi baru sampai batas tertentu.
Kami akan mengambil kombinasi langkah-langkah untuk menstabilkan biaya dan harga
Bagaimana mengendalikan kenaikan harga bahan baku yang tajam, dan kemudian menstabilkan biaya dan harga kendaraan energi baru?
“Kenaikan harga bahan baku merupakan tantangan yang harus dihadapi industri.”Pejabat Byd mengatakan kepada Hai Mei, "Kami menyarankan tinjauan komprehensif tata letak sumber daya lithium karbonat dan kapasitas produksi, meningkatkan penambangan domestik dan impor asing, mempertahankan pasokan dan permintaan pasar, ekspektasi harga yang stabil, mempromosikan pengembangan industri yang sehat dan aman."
Mempercepat peningkatan sistem daur ulang daya baterai.Dapat dipahami bahwa sistem daur ulang baterai daya saat ini terus meningkat, perawatan daur ulang baterai daya, pembentukan teknologi bahan katoda juga terus meningkat.Para ahli menunjukkan bahwa dengan penguatan manajemen ketertelusuran seumur hidup China dari baterai listrik dan peningkatan berkelanjutan dan standarisasi sistem daur ulang, tingkat daur ulang sumber daya dan pemanfaatan yang efisien akan terus meningkat, yang akan membantu melepaskan lebih banyak kapasitas lithium karbonat, meningkatkan pasokan dan mendorong harga kembali normal.
Setelah kenaikan harga dimulai, Haimei melihat sebuah fenomena: pada platform mobil bekas, pesanan untuk kendaraan energi baru dijual setinggi 3.000 yuan atau bahkan 10.000 yuan.Penjualan kembali dan indeks pemesanan telah mengganggu tatanan pasar sampai batas tertentu.Dalam hal ini, banyak perusahaan mobil telah menerapkan sistem pesanan nama asli dan tidak mendukung transfer pribadi.
Xin Guobin mengatakan bahwa Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi akan memperhatikan penelitian dan menghapus ekstensi preferensi pajak pembelian kendaraan energi baru dan kebijakan dukungan lainnya, mempromosikan integrasi pengembangan teknologi jaringan listrik dan cerdas, memulai kendaraan domain publik listrik komprehensif percontohan kota, mempercepat pembangunan infrastruktur pengisian, dan cukup mempercepat pengembangan sumber daya lithium domestik.Pada saat yang sama, kami akan meningkatkan sistem daur ulang dan pemanfaatan baterai listrik, mendukung terobosan teknis seperti pembongkaran dan daur ulang yang efisien, dan terus-menerus meningkatkan rasio daur ulang dan efisiensi pemanfaatan sumber daya.
Waktu posting: 16 Agustus-2022
