informasi produk
Dari segi desain eksterior, sebagai mobil listrik murni, desain gril intake tradisional telah dihilangkan, dan lampu depan di kedua sisi dinaikkan ke sisi spatbor.Ini sangat spiritual, dan struktur internalnya mirip dengan AionS.Selain itu, lampu kabut di bawah lampu depan berdesain segitiga.
Kombinasi jok kulit dan panel hitam glossy membuat dasbor tidak terlihat murahan.Desain shifter suspensi berongga menyediakan banyak ruang penyimpanan di bawah dan dapat digunakan untuk berbagai serpihan kecil, yang sangat praktis.Layar kontrol pusat berukuran 12,3 inci dan merespons dengan lancar.Mendukung suara bangun dan mengontrol banyak fungsi di dalam mobil, menyesuaikan AC, sunroof, musik dan fungsi lainnya adalah "satu kalimat".
Berdasarkan platform listrik murni GEP generasi kedua yang baru, ia menggunakan sistem penggerak listrik "tiga-dalam-satu" berkinerja tinggi, dengan daya maksimum 135kW dan torsi maksimum 300N·m.Mobil ini juga dilengkapi dengan baterai terum-lithium NCM811 generasi baru era Ningde, dan mobil baru ini dilengkapi dengan baterai NCM811 era Ningde, dengan kapasitas 58.8kwh dan kepadatan energi 170Wh /kg.NEDC memiliki jangkauan resmi 510 km.
Spesifikasi Produk
| Merek | GUANGQI TOYOTA |
| Model | iA5 |
| Versi: kapan | Edisi Terkemuka Model 2022 |
| Parameter dasar | |
| Model mobil | Mobil Kompak |
| Jenis Energi | Listrik murni |
| Saatnya ke Pasar | Maret 2022 |
| Jarak jelajah listrik murni (KM) NEDC | 510 |
| Waktu pengisian cepat[h] | 0,7 |
| Kapasitas pengisian cepat [%] | 80 |
| Waktu pengisian lambat[h] | 9.5 |
| Daya maksimum (KW) | 150 |
| Torsi maksimum [Nm] | 350 |
| Tenaga kuda motor [Ps] | 204 |
| Panjang * lebar * tinggi (mm) | 4818*1880*1530 |
| Struktur tubuh | Sedan 4 pintu 5 kursi |
| Kecepatan Tertinggi (KM/J) | 155 |
| Akselerasi resmi 0-50km/jam (dtk) | 3.5 |
| Badan mobil | |
| Panjang (mm) | 4818 |
| Lebar (mm) | 1880 |
| Tinggi (mm) | 1530 |
| Dasar roda (mm) | 2750 |
| Struktur tubuh | Sedan |
| Jumlah pintu | 4 |
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Volume batang (L) | 453 |
| Massa (kg) | 1600 |
| Motor listrik | |
| Jenis motor | Sinkronisasi magnet permanen |
| Total daya motor (kw) | 150 |
| Total torsi motor [Nm] | 350 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 150 |
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 350 |
| Jumlah motor penggerak | Motor tunggal |
| Penempatan motor | Ditambahkan |
| Jenis baterai | Baterai lithium terner |
| Jarak jelajah listrik murni (KM) NEDC | 510 |
| Daya Baterai (kwh) | 58.8 |
| Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km) | 13.1 |
| kotak persneling | |
| Jumlah roda gigi | 1 |
| Tipe transmisi | Transmisi Rasio Tetap |
| Nama pendek | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Kemudi Sasis | |
| Bentuk penggerak | FF |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi Bergantung Torsion Beam |
| Jenis peningkatan | Bantuan listrik |
| Struktur bodi mobil | Bantalan beban |
| Pengereman roda | |
| Jenis rem depan | Disk berventilasi |
| Jenis rem belakang: | Cakram |
| Jenis rem parkir | Rem listrik |
| Spesifikasi Ban Depan | 215/55 R17 |
| Spesifikasi ban belakang | 215/55 R17 |
| Informasi Keselamatan Kabin | |
| Airbag pengemudi utama | YA |
| Airbag kopilot | YA |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Tampilan tekanan ban |
| Sabuk pengaman tidak dikencangkan pengingat | Barisan depan |
| Konektor kursi anak ISOFIX | YA |
| ABS anti-lock | YA |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC, dll.) | YA |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, dll.) | YA |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC, dll.) | YA |
| Kontrol Stabilitas Tubuh (ESC/ESP/DSC, dll.) | YA |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |
| Radar parkir belakang | YA |
| Video bantuan mengemudi | Gambar terbalik |
| Sistem pelayaran | Kontrol pelayaran |
| Peralihan mode mengemudi | Olahraga/Ekonomi/Standar Kenyamanan |
| Parkir otomatis | YA |
| Bantuan bukit | YA |
| bahan pelek | Paduan aluminium |
| Kunci sentral interior | YA |
| Jenis kunci | Tombol kendali jarak jauh Tombol Bluetooth |
| Sistem mulai tanpa kunci | YA |
| Fungsi entri tanpa kunci | Barisan depan |
| Fungsi mulai jarak jauh | YA |
| Konfigurasi internal | |
| Bahan roda kemudi | Plastik |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | Manual ke atas dan ke bawah |
| Roda kemudi multifungsi | YA |
| Layar tampilan komputer perjalanan | Warna |
| Ukuran meteran LCD (inci) | 3.5 |
| Konfigurasi kursi | |
| Bahan kursi | Campuran kulit/kain |
| Penyesuaian kursi pengemudi | Penyetelan depan dan belakang, penyetelan sandaran, penyetelan ketinggian (2 arah) |
| Penyesuaian kursi co-pilot | Penyesuaian depan dan belakang, penyesuaian sandaran |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun |
| Pemegang cangkir belakang | YA |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan belakang |
| Konfigurasi multimedia | |
| Layar warna kontrol pusat | Sentuh OLED |
| Ukuran layar kontrol pusat (inci) | 12.3 |
| Sistem navigasi satelit | YA |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | YA |
| Bluetooth/Telepon Mobil | YA |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel | Dukung CarPlay |
| Sistem kontrol pengenalan suara | Sistem multimedia, navigasi, telepon, AC |
| Internet Kendaraan | YA |
| peningkatan OTA | YA |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | USB |
| Jumlah port USB/Tipe-c | 3 di depan/2 di belakang |
| Jumlah speaker (pcs) | 6 |
| Konfigurasi pencahayaan | |
| Sumber cahaya sinar rendah | DIPIMPIN |
| Sumber cahaya balok tinggi | DIPIMPIN |
| Lampu lari siang hari LED | YA |
| Lampu depan otomatis | YA |
| Tinggi lampu depan dapat disesuaikan | YA |
| Lampu depan mati | YA |
| Kaca / kaca spion | |
| Power window depan | YA |
| Power window belakang | YA |
| Fungsi angkat satu tombol jendela | Kursi pengemudi |
| Fungsi anti-cubitan jendela | YA |
| Fitur pasca audisi | Penyesuaian listrik, pemanas kaca spion |
| Fungsi kaca spion dalam | Anti-silau otomatis |
| Cermin rias interior | Kursi pengemudi kopilot |
| Fungsi penghapus sensor | Sensor hujan |
| AC/kulkas | |
| Metode kontrol suhu AC | Pendingin udara otomatis |
| Outlet udara belakang | YA |
| Kontrol zona suhu | YA |
| Filter PM2.5 dalam mobil | YA |
Penampilan
Rincian Produk
