informasi produk
C11, sebagai model produksi massal ketiga dari mobil LEAP dan SUV kelas atas listrik murni pertama dari platform C, secara resmi diposisikan sebagai "SUV setengah lapangan kekuatan global" dan model strategis global pertama dari merek Zero-run.Dalam hal desain, C11 mendukung estetika alam ilmiah dan teknologi serta desain persepsi digital, dan mengadopsi desain muka depan tertutup dan pegangan pintu tersembunyi yang populer.Dan juga memiliki tipe unik dari lampu depan LED aliran awan, garis pinggang tiga dimensi busur, muka depan gelombang digital, pintu tanpa bingkai, kaca spion LED tetesan air dan hub olahraga "tomahawk" dan desain ikonik lainnya.Di ruang penyimpanan, LEAP C11 di panel pintu, kotak sarung tangan, kotak sandaran tangan dan konsol tengah dan posisi lainnya dirancang untuk memiliki banyak slot penyimpanan dan penyimpanan, ponsel, dompet dan faktur dan barang-barang lain yang umum digunakan, dapat dengan mudah ditemukan lokasi penyimpanan yang sesuai.
Dalam hal teknologi cerdas, C11 mengadopsi prosesor Qualcomm Snapdragon generasi ketiga teratas di industri, yang dapat sangat meningkatkan kelancaran operasi pengguna dan stabilitas operasi sistem.Pada saat yang sama, mobil baru ini juga mengadopsi bahasa desain tiga layar yang populer, ukuran layar mengemudi, layar kendali tengah dan layar penumpang masing-masing 10,25 inci, 12,8 inci, 10,25 inci.Dengan generasi terbaru dari sistem interaksi suara cerdas IFLYTEK, pengguna dapat mengontrol dan mengelola seluruh perangkat keras mobil seperti pintu, jendela, AC, kursi, manajemen termal, dan pengisian daya.
Dalam hal jangkauan, C11 berjalan lurus di atas tanda 600km.
Spesifikasi Produk
Merek | Motor Lompatan |
Model | C11 |
Versi: kapan | Edisi Mewah |
Parameter dasar | |
Model mobil | SUV sedang |
Jenis Energi | Listrik murni |
Jarak jelajah listrik murni (KM) NEDC | 510 |
Waktu pengisian cepat[h] | 0,67 |
Kapasitas pengisian cepat [%] | 80 |
Waktu pengisian lambat[h] | 6.5 |
Daya maksimum (KW) | 200 |
Torsi maksimum [Nm] | 360 |
Tenaga kuda motor [Ps] | 272 |
Panjang * lebar * tinggi (mm) | 4750*1905*1675 |
Struktur tubuh | SUV 5 pintu 5 kursi |
Kecepatan Tertinggi (KM/J) | 170 |
Badan mobil | |
Panjang (mm) | 4750 |
Lebar (mm) | 1905 |
Tinggi (mm) | 1675 |
Dasar roda (mm) | 2930 |
Jarak tanah minimum (mm) | 180 |
Struktur tubuh | SUV |
Jumlah pintu | 5 |
Jumlah tempat duduk | 5 |
Volume batang (L) | 427-892 |
Motor listrik | |
Jenis motor | Sinkronisasi magnet permanen |
Total daya motor (kw) | 200 |
Total torsi motor [Nm] | 360 |
Jumlah motor penggerak | Motor tunggal |
Penempatan motor | Belakang |
Jenis baterai | Baterai lithium terner |
Jarak jelajah listrik murni (KM) NEDC | 510 |
Daya Baterai (kwh) | 76.6 |
kotak persneling | |
Jumlah roda gigi | 1 |
Tipe transmisi | Gearbox rasio gigi tetap |
Nama pendek | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Kemudi Sasis | |
Bentuk penggerak | Mesin belakang Penggerak belakang |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen lintas lengan ganda |
Jenis suspensi belakang | Suspensi independen lima tautan |
Jenis peningkatan | Bantuan listrik |
Struktur bodi mobil | Bantalan beban |
Pengereman roda | |
Jenis rem depan | Disk berventilasi |
Jenis rem belakang: | Disk berventilasi |
Jenis rem parkir | Rem elektronik |
Spesifikasi Ban Depan | 235/60 R18 |
Spesifikasi ban belakang | 235/60 R18 |
Informasi Keselamatan Kabin | |
Airbag pengemudi utama | YA |
Airbag kopilot | YA |
Airbag sisi depan | YA |
Airbag kepala depan (tirai) | YA |
Airbag kepala belakang (tirai) | YA |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Tampilan tekanan ban |
Sabuk pengaman tidak dikencangkan pengingat | mobil penuh |
Konektor kursi anak ISOFIX | YA |
ABS anti-lock | YA |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC, dll.) | YA |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, dll.) | YA |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC, dll.) | YA |
Kontrol Stabilitas Tubuh (ESC/ESP/DSC, dll.) | YA |
Pembantu Paralel | YA |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | YA |
Bantuan Penjaga Jalur | YA |
Pengenalan rambu lalu lintas jalan | YA |
Pengereman Aktif/Sistem Keselamatan Aktif | YA |
Tips mengemudi kelelahan | YA |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |
Radar parkir depan | YA |
Radar parkir belakang | YA |
Video bantuan mengemudi | Gambar panorama 360 derajat Gambar titik buta samping mobil |
Membalikkan sistem peringatan sisi | YA |
Sistem pelayaran | Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Peralihan mode mengemudi | Kenyamanan Standar Ekonomi Olahraga |
Parkir otomatis | YA |
Parkir otomatis | YA |
Bantuan bukit | YA |
Turunan curam | YA |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |
Jenis atap matahari | Sunroof panorama yang dapat dibuka |
bahan pelek | Paduan aluminium |
Pintu Desain Tanpa Bingkai | YA |
Rak atap | YA |
Kunci sentral interior | YA |
Jenis kunci | Kunci Bluetooth tombol jarak jauh |
Sistem mulai tanpa kunci | YA |
Fungsi entri tanpa kunci | Kursi pengemudi |
Sembunyikan gagang pintu listrik | YA |
Kisi-kisi penutup aktif | YA |
Fungsi mulai jarak jauh | YA |
Pemanasan awal baterai | YA |
Konfigurasi internal | |
Bahan roda kemudi | Kulit original |
Penyesuaian posisi roda kemudi | Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
Roda kemudi multifungsi | YA |
Layar tampilan komputer perjalanan | Warna |
Dasbor LCD Penuh | YA |
Ukuran meteran LCD (inci) | 10.25 |
Perekam mengemudi bawaan | YA |
Fungsi pengisian nirkabel ponsel | Barisan depan |
Konfigurasi kursi | |
Bahan kursi | kulit batasan |
Penyesuaian kursi pengemudi | Penyetelan depan dan belakang, penyetelan sandaran, penyetelan ketinggian (2 arah) |
Penyesuaian kursi co-pilot | Penyesuaian depan dan belakang, penyesuaian sandaran |
Penyetelan listrik kursi utama/asisten | YA |
Fungsi kursi depan | Pemanasan |
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun |
Pemegang cangkir belakang | Baris kedua |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan belakang |
Konfigurasi multimedia | |
Layar warna kontrol pusat | LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat (inci) | 10.25/12.8 |
Sistem navigasi satelit | YA |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | YA |
Panggilan bantuan pinggir jalan | YA |
Bluetooth/Telepon Mobil | YA |
Sistem kontrol pengenalan suara | Sistem multimedia, navigasi, telepon, AC, sunroof |
Pengenalan wajah | YA |
Internet Kendaraan | YA |
peningkatan OTA | YA |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | USB SD |
Jumlah port USB/Tipe-c | 2 di depan, 2 di belakang |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | YA |
Jumlah speaker (pcs) | 6 |
Konfigurasi pencahayaan | |
Sumber cahaya sinar rendah | DIPIMPIN |
Sumber cahaya balok tinggi | DIPIMPIN |
Lampu lari siang hari LED | YA |
Kepala lampu otomatis | YA |
Tinggi lampu depan dapat disesuaikan | YA |
Lampu depan mati | YA |
Sentuh lampu baca | YA |
Pencahayaan sekitar dalam mobil | Beraneka warna |
Kaca / kaca spion | |
Power window depan | YA |
Power window belakang | YA |
Fungsi angkat satu tombol jendela | mobil penuh |
Fungsi anti-cubitan jendela | YA |
Kaca kedap suara multilayer | Baris pertama |
Fitur pasca audisi | Penyesuaian listrik, lipat listrik, memori kaca spion, pemanas kaca spion, penurunan otomatis saat mundur, lipat otomatis setelah mengunci mobil |
Fungsi kaca spion dalam | Anti-silau manual |
Cermin rias interior | Sopir utama + lampu Co-pilot + lampu |
Wiper belakang | YA |
Fungsi penghapus sensor | Sensor hujan |
AC/kulkas | |
Metode kontrol suhu AC | Pendingin udara otomatis |
Outlet udara belakang | YA |
Kontrol zona suhu | YA |
Pembersih udara mobil | YA |
Filter PM2.5 dalam mobil | YA |
Pembangkit ion negatif | YA |
Perangkat keras pintar | |
Chip penggerak yang dibantu Lingxin 01 | Lingxin 01 |
Contoh Perhitungan Total Chip 8.4 TOPS | 8.4 TOPS |
Jumlah kamera 11 | 11 |
Jumlah radar ultrasonik adalah 12 | 12 |
Jumlah radar gelombang milimeter adalah 5 | 5 |