●Pemulihan menjadi pertanda baik bagi industri yang vital bagi pemulihan ekonomi negara
●Banyak pengendara yang tidak mengikuti perang harga baru-baru ini kini telah memasuki pasar, kata sebuah catatan penelitian oleh Citic Securities
Tiga pembuat mobil listrik utama China menikmati lonjakan penjualan pada bulan Juni didukung oleh permintaan yang terpendam setelah berbulan-bulan permintaan yang lesu, menjadi pertanda baik bagi industri yang penting bagi pemulihan ekonomi negara.
Li Auto yang berbasis di Beijing mencapai rekor tertinggi sepanjang masa sebanyak 32.575 pengiriman bulan lalu, naik 15,2 persen dari Mei.Itu adalah rekor penjualan bulanan ketiga berturut-turut untuk pembuat kendaraan listrik (EV).
Nio yang berbasis di Shanghai menyerahkan 10.707 mobil kepada pelanggan pada bulan Juni, tiga perempat lebih tinggi dari volume bulan sebelumnya.
Xpeng, yang berbasis di Guangzhou, membukukan lonjakan pengiriman bulanan sebesar 14,8 persen menjadi 8.620 unit, penjualan bulanan tertinggi sejauh ini di tahun 2023.
“Para pembuat mobil sekarang dapat mengharapkan penjualan yang kuat di paruh kedua tahun ini karena ribuan pengemudi telah mulai membuat rencana pembelian EV setelah menunggu di sela-sela selama beberapa bulan,” kata Gao Shen, seorang analis independen di Shanghai.“Model baru mereka akan menjadi pengubah permainan yang penting.”
Ketiga pembuat EV, semuanya terdaftar di Hong Kong dan New York, dipandang sebagai respons terbaik China terhadap Tesla.
Mereka telah berusaha untuk mengejar raksasa Amerika dalam hal penjualan di Cina daratan dengan mengembangkan kendaraan cerdas yang dilengkapi dengan baterai berkinerja tinggi, teknologi penggerak otonom awal, dan sistem hiburan dalam mobil yang canggih.
Tesla tidak mempublikasikan penjualan bulanannya untuk pasar China.Data dari Asosiasi Mobil Penumpang China (CPCA) menunjukkan bahwa Gigafactory perusahaan AS di Shanghai mengirimkan 42.508 kendaraan ke pembeli daratan pada Mei, naik 6,4 persen dari bulan sebelumnya.
Angka pengiriman yang mengesankan untuk trio EV Cina menggemakan perkiraan bullish oleh CPCA minggu lalu, yang memperkirakan bahwa sekitar 670.000 kendaraan hibrida listrik dan plug-in murni akan diserahkan kepada pelanggan pada bulan Juni, naik 15,5 persen dari Mei dan 26 persen. dari setahun yang lalu.
Perang harga pecah di pasar otomotif daratan dalam empat bulan pertama tahun ini karena pembuat EV dan mobil bensin berusaha menarik konsumen yang khawatir dengan ekonomi dan pendapatan mereka.Lusinan pembuat mobil memangkas harga sebanyak 40 persen untuk mempertahankan pangsa pasar mereka.
Tetapi diskon besar-besaran gagal meningkatkan penjualan karena konsumen yang sadar anggaran menahan diri, percaya bahwa pemotongan harga yang lebih dalam mungkin akan terjadi.
Banyak pengendara China yang telah menunggu di sela-sela dengan ekspektasi pemotongan harga lebih lanjut kini memutuskan untuk memasuki pasar karena mereka merasa pesta telah berakhir, catatan penelitian oleh Citic Securities mengatakan.
Pada hari Kamis, Xpeng memberi harga model barunya, kendaraan sport utility vehicle (SUV) G6, dengan diskon 20 persen untuk Model Y Tesla yang populer, berharap untuk mengubah penjualannya yang loyo di pasar daratan yang kejam.
G6, yang menerima 25.000 pesanan dalam periode presale 72 jam pada awal Juni, memiliki kemampuan terbatas untuk mengemudi sendiri melalui jalan-jalan di kota-kota top China seperti Beijing dan Shanghai menggunakan perangkat lunak X NGP (Navigation Guided Pilot) Xpeng.
Sektor mobil listrik adalah salah satu dari sedikit titik terang dalam perlambatan ekonomi China.
Penjualan kendaraan bertenaga baterai di China daratan akan meningkat 35 persen tahun ini menjadi 8,8 juta unit, menurut perkiraan analis UBS Paul Gong pada bulan April.Pertumbuhan yang diproyeksikan jauh lebih rendah dari lonjakan 96 persen yang tercatat pada tahun 2022.
Waktu posting: Jul-03-2023
